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新硬件時代 先播種先收獲?

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新硬件時代 先播種先收獲?

發布日期:2016-08-05 作者:AG8亚游 點擊:

      如果說喬布斯在2007年展示的ipads和iphoness還是人們可以理解的事物——平板電腦和手機,那麽今天的多軸無人飛行器、無人駕駛汽車、可穿戴設備、智能機器馱驢、機器人廚師是人們在這些東西出來之前無法想象的事物。”

  手腳殘疾者能不能開車?盲人呢?很多人會說,想都不用想,當然不能了!看不到路、握不住方向盤去開車,那不是去送死嗎?

  不過,在“新硬件時代”,這個答案馬上就可以不同了。因為,無人駕駛車在這個時代誕生了。

  通過攝像機、雷達傳感器和激光測距儀,穀歌無人駕駛汽車不僅可以“看到”路況,還能使用詳細的地圖來進行導航。目前,穀歌無人汽車已行駛超過30萬英裏。其“autodriving”功能實現了“nohands,nofeet”駕駛汽車,盲人、手足殘疾者都能借此圓他們的駕駛夢。

  以無人駕駛車為標誌,人們認為新的紀元就要來臨:新硬件時代。

  美國正在進入新硬件時代

  上海交通大學海外教育學院副院長穀來豐上半年遊學美國,其間在矽穀參訪給他帶來了不小的震撼。他感慨,美國正在悄悄地進入了AG8亚游聞所未聞、見所未見的“新硬件時代”。

  新硬件時代,是以強大的軟件技術、互聯網和大數據技術為基礎,由極客和創客為主要參與群體,以硬件為表現形式的一種新產業形態。這裏說的新硬件,不是主板、顯示器、鍵盤這些計算機硬件,而是指一切物理上存在的、在過去的生產和生活中難以想象的事物。

  “如果說喬布斯在2007年展示的ipads和iphoness還是人們可以理解的事物——平板電腦和手機,那麽今天的多軸無人飛行器、無人駕駛汽車、可穿戴設備、智能機器馱驢、機器人廚師是人們在這些東西出來之前無法想象的事物。”穀來豐說。

  “穀歌過去是一家純互聯網公司,如果不打開它的網站,開始穀歌搜索或穀歌地圖,你就體會不到它的存在。但是現在不一樣了。”穀來豐描述道,在洛杉磯的大街上,一些很酷的人戴著穀歌眼鏡“招搖過市”,一些更酷的人則“開著”(更確切地說應該是“乘坐”)穀歌無人駕駛汽車兜風。

  不僅是穀歌,美國幾大it產業巨頭如蘋果、亞馬遜、autodesk、facebook等公司如今也不再僅僅聚焦互聯網領域了,在“新硬件時代”到來之時,這些科技巨頭也都在布局圍繞硬件的產業。

  亞馬遜先是造出了電子閱讀器kindle,現在正在完善多軸無人飛行器為它送快遞;autodesk利用3d打印機設計的假肢讓殘疾人變成了“新新人群”;波士頓動力公司(被穀歌收購)造出的機械狗則解放了旅行者的雙肩;賣了paypal後的馬斯克正在全球推廣他的純電動車“特斯拉”;而蘋果在用iphoness引領了新硬件時代後,又推出了iwatch這款智能手表。

  誰在引領新硬件時代?

  是這些科技巨頭引領著“新硬件時代”嗎?穀來豐認為並非如此,引領著“新硬件時代”的是那些極客和創客,科技大公司充其量不過是“買手”和“推手”,其作用是孵化和培養,“一旦養大了,動輒就會撬動百億級的市場”。那麽,這些極客和創客在哪?穀來豐說,1/3在大學裏,1/3在自家車庫裏,還有1/3在孵化器裏。

  對於孵化器,穀來豐認為中國應該向美國學習,在美國矽穀遊學期間,他親眼見到了矽穀的孵化器是什麽樣子。那裏更像一家大學實習工廠:裏邊有各種機床和工作台,還有3d打印等各種先進設備。極客和創客們在各自的工作台上開發自己的東西,需要的原材料都從孵化器裏找,設計的產品從原型到最後包裝完畢的樣品,都在這個工廠裏完成。

  “AG8亚游看到了很多稀奇古怪的東西,如炒菜機器人、紐扣大小的排卵期測量器、十個螺旋槳的飛行器等。很多東西都很醜、很笨、很沒有商業價值。但是由於創客們為這些產品快速迭代,可能明天看到的就是很酷、很靈、很有商業價值的東西。”穀來豐說,像這樣的孵化器,矽穀裏到處都是。

  穀來豐了解到,孵化器會給每個創業者一定的資金支持,錢花光了,如果產品好,還可以再要投資。那麽孵化器怎麽賺錢?他進一步認識到,那裏的孵化器其實就是提供產品實現條件的風險投資公司。由於在投資早期,每個項目並不需要大筆款項,但是一旦有1/10的產品被孵化出來,產生的投資價值就能實現“翻本”。

  弄潮兒要做真創新

  “繼農業時代、工業時代、信息時代之後,人類已經迎來新的時代——大轉折時代。”美國未來學家戴維·霍爾在其專著《大轉折時代》中拋出這一觀點。他提醒創業者,要成為轉折時代的弄潮兒,就必須摒棄慣常思維。

  “我國很多地方也在搞無人駕駛、機器人,兩者對比會發現,中國這些‘熱’不能隻是跟風,要融入真正的創新性。”中國科學院計算技術研究所副所長、研究員級高工隋雪青評價說,“既然美國的無人駕駛是造一輛前所未有的車,而中國的無人駕駛就不能隻是應用。”

  隋雪青舉例說,多年前,美國產生了幾家數據庫,中國巨大的市場隻是養活了一堆基於數據庫的行業應用公司。“中國完全有基礎做無人駕駛這些‘新硬件’,不能因為成本高、效益周期長而不去做。”他不希望多年以後“AG8亚游還要從國外進口無人駕駛汽車”。

  目前,中國正迎來一股“互聯網熱”。穀來豐則提醒那些準備投資互聯網的企業家要規避風險。因為他看到,中國互聯網產業的引領者bat(百度、阿裏、騰訊)已經在盤算轉向了:阿裏收購了很多硬件型公司,風聞正準備做新概念汽車——一種全新的、無人駕駛的、智能的電動車;而百度也在布局“中國大腦”“百度眼”“神燈”“翻譯機”等新業務;騰訊則在構建物聯網架構的基礎上,上馬與微信支付配套的新pos機。“他們已經像股市中的機構投資者一樣,悄悄出貨。”

  穀來豐同時提出,中國是製造業大國,中國製造業正處在黎明前的黑暗之中,但“已經有一絲曙光,誰先播種,誰先收獲”。他奉勸製造業企業家不必轉彎駛入“純互聯網的岔道”,應該把目光放長遠一點,繼續向前開進。

  因此,他建議那些動輒便盤算融資、上市的創業者應當先安靜地做一個創客。他預言:“放眼2~3年後的未來,那裏有一個‘新硬件時代’正悄悄來臨。這個時代更適合製造業實業家的口味和習慣,更渴望傳統製造業的供應鏈和經驗。”


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